最近在我的周围发生了几件事情，都是涉及到停车费及停车位的问题。就从我身边的一份朋友他们的小区说起吧。我那个朋友他们在武汉四环附近买了一套房子，开发商在卖房子的时候还专门介绍了，这个小区是人车分流的。也就是说地面上是没有车位的，所以车位均在地下。当时听起来这似乎是一个优势，问题是现在交房后，小区的地下车位不对外开外，主要是以出售为主。可地面一个停车位都没有？那业主没有购买停车位，那车往哪里停呢？这可是个头疼的问题，之前呢大家都停在小区门口的马路两旁，可现在道路刷黑，所有车辆都没有地方停车了。还好的的现在住户还不是很多，估计只有二百多户。可能是有人反应，所以开发商把车位对业主进行临时性的停车收费，也就是说在物业登记后，按照临时停车的方式进行收费。白天2块钱一个小时，前30分钟内免费，7:00-19:00时段5块钱封顶，晚上19:00至次日7:00时段是10块钱封顶。出场缴费方式为储值自动扣费和单次扫码付费两种方式，物业说为提高出行效率，建议提前至物业服务中心办理储值手续。
关键是如果业主回来之后再出去呢？那个费用又该如何计算呢？又不是一个固定的费用，相当于业主一个月停车费还不只450元。目前是大部分的业主都不同意购买车位，关键是小区的车位又不对业主进行固定式的月租进行收费，对于这种情况是不是人车分流的小区都有碰到呢？大家都是如何处理的呢？开发商是大公司，是不是也需要结合购房者的情况，来商定一个方案呢？我估计开发商的一个心理是，如果停车费的费用定低了，就越是担心车位卖不出去了。作为开发商，他们肯定觉得这个地下车位是他们开发出来的，投入的有成本，希望尽快收回投资。问题像这种人车分流的小区又没有地上停车位，那么业主们又没有选择，难道业主就只能在购买停车位和高价停车位两者之间做选择吗？本来现在购买一套房子投入就需要掏空六个荷包了，也不是人人都有钱再去购买车位的。希望开发商也结合实际情况，为购房的业主们把这个停车的问题给一个合理解决方案。毕竟现在四环边，交通也不便利，如果还没有车的话出行就更不方便了，但是好不容易买了个车，却没有一个省心的停车位，也的确闹心啦！
