后视镜集成LED车侧转向灯，支持电动调节、加热、折叠等功能，全系除最低配车型外，均支持选装前后排车门无钥匙进入，车内标配无钥匙启动和远程启动系统。车型采用的是18英寸铝合金轮毂，密集的细长多辐条样式时尚大气，制动类型为前通风盘、后实心盘规格；轮胎匹配固特异EAGLE F1系列，车内标配胎压显示。
车尾部分设计一直很有争议，不过实车效果其实还算协调，虽然轮廓看上去有些锐利，但是尾灯的内部结构非常有科技感，算是增加了些许亮点。尾灯造型紧贴车尾轮廓，表面采用熏黑处理，内部结构比较复杂，官方称之为水平延展双段式设计，点亮后有着很高的辨识度。底部后包围的运动风格十足，两侧带有导流风道设计，细节处同样加入了镀铬装饰。双边共两出尾喉看上去很有气势，实际采用的是左侧隐藏式单出排气布局。全系标配了前后倒车雷达和倒车影像功能。
内饰方面，新一代奔驰C级车内的变化最为醒目，整体风格定义为浮岛式设计，依然是向大哥S级看齐，至少从感官体验上是非常接近的。内饰豪华氛围相比老款也有所突破，设计、质感、用料都是高水准体验，中控台造型舒展，上方采用大面积软性材质辅以缝线工艺点缀，运动版中控面板处为碳纤维纹路装饰，配合周围环绕的镀铬边框，视觉效果相当年轻化。
三辐式运动方向盘，同样属于奔驰最新家族式设计，两侧按键区采用了双段样式，看起来十分精致，表面集成的触摸式按键负责行车电脑、蓝牙语音、定速巡航、多媒体调节等辅助功能；握柄处采用打孔真皮包裹，后方配有换挡拨片，方向盘支持手动四向调节。
