其它车辆辅助/操控配置方面，诸如电子手刹、自动驻车、发动机启停、上坡辅助、可变转向比、自动泊车入位、多种驾驶模式等功能悉数配备；车型采用的是普通定速巡航系统，支持选装更高级的全速自适应巡航。
车内座椅表面为仿皮材质，前排座椅造型便向运动化设计，两侧凸起的护翼，能够给身体起到更好的承托效果。前排主副驾驶位均支持电动调节，包含4向高低、4向腰部支撑、腿托调节，副驾驶位还配备了后排调节按钮。后排座椅为常规样式，两侧坐垫的加长处理，能够给腿部带来更好的支撑性；得益于轴距的进一步加长，后排腿部空间表现相当充裕，地板中间的凸起部分，对舒适性会有一些影响。后排提供了带杯架的中央扶手、空调出风口、两个手机电源接口等实用配置。全系除最低配车型采用的是常规面积电动天窗，其它车型上均为前后分段式电动天窗；后备厢内部空间工整，后排座椅靠背不支持放倒功能，支持选装感应尾门功能。
动力方面，2022款奔驰C260L搭载的是1.5T涡轮增压发动机 48V轻混动系统，最大功率150kW/204Ps，最大扭矩300Nm，匹配9挡手自一体变速箱，官方称进一步提升了平顺性表现，采用的是前置后驱形式，官方0-100km/h加速时间为7.7秒。悬架结构为前后多连杆式独立悬挂，悬架的整体高级感更上一层楼，绵软的感觉能够给予非常舒适的驾乘感受，没有了单薄的感觉，在过滤路面颠簸方面也是非常彻底，这让行驶质感变得更为行政派。日常驾驶情况下，转向系统的整体表现细腻有佳，手感轻盈，可变转向比也能够在不同速域下提供更好的指向反馈。
