前言：此篇虽然很精彩，但是却是整个故事的下集，欲知全貌，请翻阅本文上集（可先关注本账号，上一篇就是）。
话接上回，小伙从熟人处购入一台二手途观，妥妥的精准入坑[捂脸]。不能说是倒霉，应该说是倒霉他妈把倒霉给掐死了——倒霉死了！除了发动机问题（连同涡轮和中缸都换了），底盘件没一个好的，这哪里是一台车，简直就是一个移动的钱坑。
好在所以铺垫准备工作已经就绪，万事俱备只欠东风，来吧，让我们一起见证一台接近报废的神车满血复活的奇迹吧！
这治病医人，方子开得好不好是关键。但是很多人只知其一不知其二，里面的每一味药也很重要；同样的方子，精选药材和药渣的功效是天壤之别，所以修车不要只图便宜，你以为这家修理厂便宜，其实他用的东西就是渣渣，而另一家相对贵点，却给你用原厂品质的配件，就利润而言，前者甚至比后者要大的多。
选择原厂配套的活塞，上海某什么本活塞，大众御用配套商。但是活塞环是我自己定做的，EA888的活塞一般都是总成销售，连活塞带环一起卖，代理是我朋友，所以我提了点比较任性的要求，我只要裸的活塞，环我自己去配。我这朋友居然还答应了我的任性要求[呲牙]
EA888的活塞从尺寸来说分三种，一种是82.465的尺寸，就是这一款，对应的活塞销是21MM的；另一种是82.455的尺寸，是13年之后小改款用的，对应的活塞销是23MM的，也就是俗称的黑销；还有一种更特殊的，是三代EA888的，活塞销也是23MM的，但是尺寸只有82.420，目的是为了缩小尺寸减少摩擦，减低损耗。
