奔驰泵车自动挡怎么起步,奔驰自动挡泵车爬坡挡怎么挂

首页 > 机动车 > 作者:YD1662023-12-20 22:43:31

AMT(自动-机械式-变速箱)

随着装配有AMT-自动挡变速箱卡车数量的增加,以及卡家等媒体“扫盲贴”的科普,卡友们也从一开始对AMT变速箱的完全陌生,到现在愈发的对其有所了解了。

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AMT变速箱翻译过来就是自动机械式变速箱,他的变速箱本体依然是传统的手动挡变速箱本体,只不过将原来需要驾驶员人为操控的换挡拉杆-球头-离合器踏板等部件,统统取消,用电动/气动的执行机构代替。

当然它需要一个大脑(TCU)与发动机大脑(ECU)及各司其责的传感器通过整车CAN线实时通讯,根据发动机转速-驾驶员油门开度-当前车速-行驶坡度-变速箱输入/输出轴转速-变速箱油液温度等参数,来规划最合理最优化的档位。

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既可以非人为干预的自动增减挡,又可以按照驾驶员的意图,人为的手动增减挡。说白了就是一名老司机在帮助我们收油-踩离合-挂挡-给油。

如何正确驾驶AMT卡车

因为我与卡友们一样,都是职业卡车司机,所以AMT变速箱的优缺点倒不是文中所要描述的,但如果不去正确认识它,正确操作它,正确使用它,那么AMT只会变得全是缺点。

你会不再乐于接受它-驾驶它-甚至质疑它的优点,而这通常却是由于我们没有掌握正确驾驶AMT的方法方式造成的。就好像斗地主抓了一手好牌,你却不会打而输得一塌糊涂一样。

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所以本文的目的就是想以我平时驾驶AMT车辆的经验,总结归纳驾驶AMT自动挡变速箱的经验及技巧,帮助大家快速正确的驾驶AMT卡车,以达到高效-安全-节油的目的,让好的装备真真正正的服务于广大卡车司机。

1.起步-倒车-挪库的正确驾驶

配备AMT自动挡变速箱的卡车起步与手动挡卡车几乎没啥太大区别,但是由于没有了离合器踏板,所以AMT的卡车无论选择的是国产亦或是进口的变速箱,大都会增设一个“低速蠕动”模式的开关。

(有的卡车未增设,只需要控制油门开度,即可达到低速蠕动的效果)其实就是我们操作手动档时的离合半联动模式。

手动挡驾驶员可以通过左脚踩踏离合器踏板的高低,调整半联动力度的大小,实现车辆即平稳又精准的移动,自动挡就需要增设一个“低速蠕动”的开关,用以激发这种操作模式,方便我们精准的挪车-移库-“加塞”等驾驶场景的需求。

但是“低速蠕动”虽好,可不要频繁长时间的使用,否则会造成离合器片过热,TCU会发送指令,强制分离离合器片与发动机飞轮的接触,中断动力输出, 以到达保护和延长离合器片的目的。

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