5月28日，凯迪拉克“三车齐发”在车圈内引起了不小的震动，一是带来了新车型GT4，二是新一代CT6车型、XT4车型的价格进行了“官降”。其中，新一代CT6车型的指导价，对比上一代车型，降幅更是达到4万，这可把很多网友看馋了。
毕竟，新一代CT6除了“官降”价格外，整车也做了重新设计，产品力得到了增强。其中，变化最大的莫过于新车的前脸设计，通过大量平直的线条，以及全新的分体式大灯组造型，让新一代CT6看起来比较沉稳。
新一代CT6的侧面倒是没怎么变，溜背式的车顶造型依旧耐看，不过新车用尾端上扬的腰线和内凹的形面搭配，却增强了整车的运动感。车轮部分，新一代CT6提供18英寸和19英寸两种直径的新造型轮辋，与之匹配的为自密封轮胎。
尺寸部分，从上面表格我们可以看出，除了车身高度不及宝马5系外，新一代CT6在数据上还是比较抢眼。但是，根据我们此前试驾上一代CT6的经历来说，它的后排并没有尺寸更小的宝马5系更宽敞，至于新车在此方面是否有所改进，这等我们拿到实车后再为大家揭晓。
