后记
至此,探店就到此。本来想去看卡罗拉,最后体验了一把雷凌。随着TNGA平台的应用,两款车的造型都变得较老款低矮,设计、驾驶感受也更加激进,很难再用“卡罗拉居家、雷凌运动”的定位区分它们了。
它们更多的区别在于配置的配比,比如我们只在雷凌1.2T的中高配看到12.3寸大屏,而卡罗拉出现在顶配。卡罗拉的定价总比雷凌高一丢丢,主要差异就在这里了。
后记
至此,探店就到此。本来想去看卡罗拉,最后体验了一把雷凌。随着TNGA平台的应用,两款车的造型都变得较老款低矮,设计、驾驶感受也更加激进,很难再用“卡罗拉居家、雷凌运动”的定位区分它们了。
它们更多的区别在于配置的配比,比如我们只在雷凌1.2T的中高配看到12.3寸大屏,而卡罗拉出现在顶配。卡罗拉的定价总比雷凌高一丢丢,主要差异就在这里了。
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