第五代智能电混加持，雷凌还是家用车的首选吗？
哈喽大家好，我是小戴。我们在上海车展媒体日结束之后的第二天，我们就收到广汽丰田的邀请马不停蹄的来试驾一台新车。这台新车搭载了第五代丰田智能电混双擎系统的全新雷凌。OK，咱们来整体看一下这台车的外观。我们试驾这个车型使用的是钛金灰的配色，我个人觉得灰色还是比较的有高级感的。然后因为这一次雷凌其实是一个中期的小改款，所以在整个外观上并没有一个太显著的变化，那就是一些主要是细节上的微调。
咱们来看一下，首先就是前脸的部分，不知道大家有没有注意到，其实老款的雷凌它在中网的位置是一个多边形的。那到这一代它给换成了这种四边形，我个人是觉得或者说是菱形，菱形的中网，我是感觉线条会更简单一点，就是整个前脸可能看起来就会更运动了。另一处的改变就是它在这个位置变成了一个和车身同色的饰条。在前代的车型上它是黑色的，我觉得这样的改变也会让前脸更加有层次感，看起来会更丰富一些。
除此之外就是这个大灯的部分回旋镖式的大灯，我觉得还是比较耐看的。然后试驾这个高配车型，它是LED的大灯是带透镜的。我觉得这种相对来说提升这种整体的照明的效果，也是在视觉上会更加好看一点。车身侧面其实并没有变化了，所以我们就直接来到这个车的尾部。
那尾部唯一称得上是变化的，就是我们可以看到底下，它加入了这种扩散器类的装饰。这种其实你要说实际效果我觉得聊胜于无。但是这可能对于吸引年轻的消费者，大家一看这整体的车身加上这种黑色的元素，主打的就是一个年轻运动，可能更能吸引这种年轻的消费者走进车内。
其实这一套内饰相比于外观你更难看出什么变化。以2023年的标准来说，我觉得这依旧是一套非常朴素的外观，你目所能及的基本上都是这种皮质包覆，不过相对来说我觉得都是比较硬的。
那高情商说法就是简约实用，因为我情商比较高，所以就没有低情商说法。这一次雷凌把它的仪表进行了升级，从过往的机械仪表升级成了这种全液晶的电子仪表。我觉得这个提升真的是比较明显的，就是它整个的科技感包括质感。比过去那个机械仪表确实是在观感上要提升了很多。我是也非常喜欢就是传统厂商的这一点。
就是大家能看到它是这种依旧是两个这种圆盘式的指针仪表，相较于现在很多车型，尤其比较新的车型，它会比较喜欢采用纯数字的模式去显示转速。我觉得这样的方式更直观，更符合逻辑，不知道大家觉得是怎么样呢？那这一次雷凌最大的升级，在车内其实就是这块10.25英寸的中控屏，总体来说它的显示效果是不错的。只不过是我觉得这个UI稍微有一点复古，再加上它的流畅度，可能有时候会比较感人，反应感觉稍微是有一些的迟缓。不过也还好了。这一次丰田也给这套车机系统加上了很多新的功能。比如说它开始支持小程序应用。比如大家比较常用的Bilibili，包括小红书，那最最最重要的就是这台车，我觉得无敌无敌的功能。它支持CarPlay HiCar以及CarLife。无论你用的是什么品牌的手机，理论上你都可以在这台车上进行一个适配。另外一个功能，我觉得在其它品牌上来说，可能已经见怪不怪了。不过这次新款雷凌的这套T-CHAT智能语音交互。对于丰田来说，我觉得它算是一个比较大的升级，它支持这个自定义的唤醒词，一次唤醒能聆听30秒，并且能持续的听懂普通话粤语。中英文掺杂的指令，这点我就非常的好奇。所以咱们接下来就给它上一上强度。
先必须要。那我手点吧，我先手点，您尚未开通风云悦享服务，开通随后使用悦享服务。我再调一下试一下。
现在我们这个试驾车是没有进行联网的，所以可能粤语对它来说是稍微有一些。我们就试一试纯普通话吧。最近的餐厅怎么走？您尚未开通风云悦享服务。
