日前欧洲的BLITZ Motors推出了一款主打送外卖的车型BLITZ3000X，这款车虽然没有欧洲车型一贯的精致外观，但它似乎在缓解骑士“续航焦虑”上做到了更进一步。他们为这款车研发的独特的换电系统，能让骑士将“换电柜”直接附在车上。
和大部分普通电动踏板车不同的是，BLITZ3000X本身能同时容纳三块电池，从图片中可以看出，BLITZ3000X电池相较于传统电池要薄得多。
而除了车身中的三块电池之外，他们还为车辆配备了一个外部“便携式换电站”，“便携式换电站”内还会配有2个Pelican 电池。当车身内某块电池电量耗尽之时，骑士可以快速将便携充电装置的电池与之更换，让车辆能长时间维持满电性能继续行驶。
据了解，这种小型充电装置采用了BMS技术，可以实现快充，不到2个小时就能为装置内的电池完成100%充电。让充电装置间也可实现快速替换。
性能方面，BLITZ3000X也不差，搭载了3000W电机，有两个不同的版本车型，高速版本最高时速可达90km/h，最大续航为120km；低速版本最高时速限制在了45km/h，最大续航为200km。
相信大家也能看得出来，这种方式的本质就是通过一台车配更多的电池来达到更大的续航。要求就是电池要更轻薄，给补给电池充电要更迅速。
但不得不说，相对于传统的聚集式换电模式，BLITZ Motors确实为换电方式多样化发展提供了一个新思路。且从商用的角度考虑，这款车带来的工作效率也要比国内普通外卖配送用车以及快递用车高上许多。
据说目前这款车已经先后被欧洲当地麦当劳、必胜客等快餐企业达成合作，相信在后续也会得到进一步推广。此外，在能保证用电安全的前提下，我们也希望这种小型便携换电方式能在民用车型上推行，毕竟这是目前见得到过的，相对来说最便捷的电量补给方式之一。
