我一直对中国车市有一个疑问，为什么一辆平平无奇的老朗逸能在十年间卖出350万辆？！
作为一个汽车媒体人，真的是觉得大众的这款中国特供车型各个方面都很一般，无论是外观设计，机械结构，或者是驾驶感受，我都似乎用不上一个“好”字来形容，我也从来没向任何人去说过一句“不如买一台朗逸吧”。
到底是我太幼稚太年轻？！还是我没有大众了解中国人呢？！
显然，答案就是后者，大众就是那么的了解中国大部分消费者的品味，特别在老朗逸上，大众把这种中国人的审美习惯诠释得淋漓尽致。先把乘坐空间做到尽可能大，然后加入尽可能多的配置，最后注入“德国血统”，这一切都是国人最爱的元素。
辉煌的销量并没有让朗逸停下前进的脚步，老旧的PQ34平台显然不足以支撑新时代对新车型的要求，于是大众干脆给了朗逸一个彻底的换代，带来了基于MQB平台的全新一代朗逸。
这台里里外外都全新的朗逸，除了名字外，几乎和老款没什么联系，所以我们必须以一个全新的态度去重新认识它。
最直观的变化在哪？
全新一代朗逸定位于A 级细分市场，与老朗逸一起同堂销售，共同征战A级车市场。定位比老款高半级，新朗逸必然就要给消费者一个非常直观的变化。
