两侧纵梁也没有发现异常，纵梁表面不存在二次喷漆的情况，纵梁周边固定螺丝也全部为原厂状态，排除前部的严重撞击事故。
机舱前部水箱一套未发现拆卸痕迹出厂日期为2016年12月份，与车辆总装出厂时间一致，可以确定为原厂。
两侧固定螺丝没有异常的拆卸拧动错位痕迹，同时大灯出厂日期为2016年12月，符合车辆总装出厂时间，两者结合可以确定大灯为原厂部件。结合前保险杠的检测结果，瑶瑶推测机盖前部的钣金修复是非事故导致的，应该是踩刹车不及时顶到了，对内部结构部件并没有造成损伤。
来看发动机，首先发动机右上侧固定支架没有拆卸拧动错位痕迹，初步可以排除发动机整体吊装嫌疑，至于有没有分解维修，还要进一步检测。
