干式双离合进行拆卸，离合器拆卸需要拆卸专用零件，如上图所示，专用工具用上后离合器很快就拆下来了
离合器拆卸下来，然后对变速箱拨叉和分离轴承进行拆卸，在拆卸的过程中我们不难看出，变速箱壳底内积累了一些粉末，而这些粉末怎么形成的呢，
就是离合器磨损导致，
常见离合器损坏表现：加速无力，发动机空转、打滑、异响、故障灯提示，这些都是离合器损坏的一些表现。
分离轴承也已经拆卸下来，已经有严重磨损，可以很明显的看出轴承里面几乎已经快磨没了，需要及时更换掉分离轴承才是。继续咱们的拆卸。
这是一个因拨叉故障检查出来的故障码，而咱们接下来拆卸的也就是拨叉，同时它在变速箱里面起到的作用也是不小的。一旦损坏车在升降挡时就不是很平顺哦。
这就是拨叉，不过这个拨叉也有磨损迹象，继续我们的拆卸工程
以上就是我们DPS6手自一体干式双离合的拆卸过程啦，下面就需要对离合器总成进行检查，
