汽车音响改装5种方案,汽车音响改装的最好方法

首页 > 机动车 > 作者:YD1662023-12-26 07:39:38

<跃进版方案如下>

前门法国劲浪165AS二分频套装喇叭一对 德国曼迪E17.2二分频套装喇叭一对 四门意大利STEG隔音

(此方案仅适合原车自带功放的车友,适合改善原车音响清晰度不足,声音开大失真等问题,另外此配置比较适合听注重人声等的发烧音乐类型。对中高频需求比较大的车主可以考虑)

汽车音响改装5种方案,汽车音响改装的最好方法(5)

<旗舰版方案如下>

前门德国曼迪E17.2二分频套装喇叭一对 美国IFI W613同轴喇叭一对 德国曼迪M8 DSP功放处理器 德国曼迪10寸超薄低音炮 四门意大利STEG隔音

(此方案为性价比比较大的配置,可以满足大部分音响改装的车友的需求,几乎可以听所有风格的音乐,既可以温柔听人声,也可摇摆听电音。此方案算是相当的杂食性了,对汽车音响有一定追求的车友肯定不会错)

汽车音响改装5种方案,汽车音响改装的最好方法(6)

<初烧版方案如下>

前门德国曼迪D17.2二分频套装喇叭一对 后门德国曼迪E17.2二分频套装喇叭一对 德国曼迪M8 DSP功放处理器 德国曼迪10寸超薄低音炮 四门意大利STEG隔音

(此方案是在之前旗舰版上做了前后声场的升级,属于对音乐细节要求比较高的车主所追求的类型,注重音乐的每一寸细节,喜欢细腻的品味。并且配合后排套装喇叭,加上DSP强大的调音功能,可轻松享受5.1声道音响带来的环绕感。)

汽车音响改装5种方案,汽车音响改装的最好方法(7)

<混搭版方案如下>

前门法国劲浪165AS二分频套装喇叭一对 后门法国劲浪RES165二分频套装喇叭一对 德国伊曼EIMAN DSP功放处理器 德国曼迪10寸超薄低音炮 四门意大利STEG隔音

(此方案为更加激进的改装方案,四门喇叭都采用法国劲浪系列,中高频的饱满度毋庸置疑,配合德国伊曼DSP调音,前门套装做主动分频处理,声音更加通透,高音和中低音的衔接更加自然。)

汽车音响改装5种方案,汽车音响改装的最好方法(8)

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