无论是使用化油器还是燃油喷射系统的车辆，燃油系统内的汽油如果不定期更换，就可能因劣化而导致堵塞。长时间不骑乘的摩托车，其化油器内的汽油可能会变质成膏状物体，从而堵塞油路进而导致引擎无法启动。在这种情况下，需要进行拆解清洁，特别是要专注于清洁副油嘴和主油嘴。尽管许多人可能只对化油器的主油嘴油路有所了解，但在进行大修时专注于副油嘴油路的清洁同样至关重要。
积聚在内部的膏状汽油和污垢应使用化油器清洁剂来溶解和清除要处理这样的问题，这些化油都有一个特点，就是可以手动旋转浮子室的放油螺栓把汽油排出，所以当预计会有一段时间不骑乘时，只需要将浮子室的汽油排出，再次启动将会更加容易。而从油箱下来的汽油滤芯在雨天行驶时可能会吸入水，因此需要更频繁的维护。
即使油箱内的汽油没有异味，但从引擎上拆下的化油器内部可能会非常肮脏。虽然浮子阀的正常开合是好事，但如果阀本身附着有污垢，可能会卡住阀门，或者导致阀门无法完全打开或完全关闭，后者可能会引起溢流，让汽油不停流入到浮子室内。
