x3000德龙牵引车挡位图片,德龙x3000牵引车驾驶室怎么掀起来

快递行业的崛起让很多车企都推出了自家旗舰产品的快递车型，大多都是以高端的动力链加上适合长途运输的驾驶室，整体符合快递运输的工况。

近期笔者在某地区快递中转站内见到了一款陕汽现在主推的快递牵引车，这款车配的并非我们常见的“黄金动力链”，还是颇有看点的。

说实话在本地区的快递中转站中见到德龙的概率很低，大多都是柳汽、重汽、东风等车型，这些车的售价相对较低，而且动力链搭配广泛，保有量高，所以深受用户的喜爱。

德龙X3000的驾驶室相信大家并不陌生，经典的造型百看不厌，与常规版本车型不同的是所有搭载西安康明斯发动机的机器在车顶上都会带有陕汽康明斯的字样，群车中格外引人注目。

西安康明斯ISM型柴油发动机对快递运输来讲是绰绰有余的，11升机器和440匹的马力应付满箱（一般15吨左右）都是轻松事，多拉快跑的理念完全可以体现。

而且西康ISM11发动机还带有源自美国驰名世界的皆可博发动机制动，高强度的制动力和优秀的车辆控制系统让车子在大多数路况行驶时都能够游刃有余，行车安全性得到了很大的保障。