汽车暖风大家都不陌生，尤其是北方的冬季，如果在没有暖风的情况下开车，那感觉绝对酸爽无比。因此，如果汽车暖风不热或出现故障自然是令人恼火的事情。因此，我们要知道暖风为什么不热，首先要弄明白暖风的工作原理。
现在的汽车，如果按热源分类的话，汽车暖风系统主要有两种：一种是以发动机冷却液为热源(目前绝大多数车辆使用)，另外一种是以燃料为热源(少数中高档轿车采用)。瑞风S3就属于第一种。
这种以发动机冷却液为热源的汽车暖风系统工作原理如下：当发动机冷却液温度较高时，冷却液流过暖风系统中的热交换器(一般称为暖风小水箱)，将鼓风机送来的空气与发动机冷液进行热交换，空气加热后被鼓风机通过各出风口送入车内。这种系统装置简单而供热可靠，不另需燃料，只要发动机工作，便可产生热水。但也有其明显的缺点，即必须在发动机冷却液温度上升到大循环时才能供暖。
如果暖风不热，车主可以先检查下面这几个地方面：一是检查冷热风挡，看看空调是否调到热风挡上。二是检查电子风扇温控开关。三是检查水温节温器。
也就是说，车辆暖风系统不热主要有两个方面的原因：一是发动机冷却系统造成的，一是暖风的控制机构工作不良导致的。这些问题对于普通车主都有些难度，维修起来也比较复杂，还是应该请专业人员。
（运营人员：何曙光）
