测试前,我们先把驾驶模式切换到运动,再手动关闭牵引力控制系统,采用左脚刹车右脚油门的方式进行弹射起步,转速可以维持在2000rpm左右,这时松开刹车,轮胎出现轻微打滑情况后车辆狂奔而出。
从P-box数据可以看出,哈弗M6的起步响应比较不错,在刚起步时最大g值达到0.5g左右,有较为不错的提速感受,7DCT变速箱齿比绵密,衔接性好。最终它获得了11.85秒的破百成绩,在日常城市使用完全OK。
百公里加速成绩参考(秒)
测试前,我们先把驾驶模式切换到运动,再手动关闭牵引力控制系统,采用左脚刹车右脚油门的方式进行弹射起步,转速可以维持在2000rpm左右,这时松开刹车,轮胎出现轻微打滑情况后车辆狂奔而出。
从P-box数据可以看出,哈弗M6的起步响应比较不错,在刚起步时最大g值达到0.5g左右,有较为不错的提速感受,7DCT变速箱齿比绵密,衔接性好。最终它获得了11.85秒的破百成绩,在日常城市使用完全OK。
百公里加速成绩参考(秒)
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