车尾不安分 电子系统无法解决突发情况
电子系统的不尽如人意的表现除了刹车，对操控也有一定的影响，在绕桩和紧急变线两项测试中的表现，均与其舒适的定位相符。其中紧急变线测试项目，模拟突发情况高速转向躲避障碍之时，电子稳定系统应该有效的保证车辆的循迹性，这方面表现与行车安全直接挂钩。
而首先，博越的底盘调校特性是车头还没有到位，车尾反倒是先做出反馈。其次，在这种情况下，电子稳定系统对于行驶状态的判断和介入都不够积极，无法有效抑制车身侧向滑动，很容易打横，在高速行驶或是湿滑路面容易脱离驾驶者的掌控。
总结
博越作为吉利3.0时代的主力车型，呈现出了产品层面上的全面提升，并在市场角度得到了消费者的认可。通过我们与博越的多次接触，可以得出：这是一款产品均衡、性价比不俗的自主SUV。整体实力过硬，但一些产品细节仍有不小的提升空间，而究竟博越的哪些点尚有问题，敬请关注3月26日上线的超级评测文章。
