清理结束之后,打开了电瓶侧盖,一般涉水车辆在清理的时候会容易忽略的地方,电瓶底部还有工具槽里的都是比较干净点,除了点浮灰没有泥沙等杂物,结合内饰的情况我们可以得出结论,车辆没有涉水水泡。
开启电门仪表自检正常,着车无故障灯亮,发动机无异响,表显里程为1867KM,此车也是买家个人一手车,只开了不到3个月就不想要了,根据外观轮胎生产日期磨损程度以及内饰磨损程度基本符合所相应的里程数,
静态检测到这里基本就结束了 下面就是路试环节,出于安全考虑公司规定路试期间不许拍照,简单说一下路试感受吧,开起来就有一种要战斗的感觉,当你踩下油门的那一刻你就知道这是三系,尽管底盘从E90换成了F30,发动机从自吸变成了涡轮增压,你还是能从排气的轰鸣声中感受到那股运动气息,变速箱换挡顺畅,方向无跑偏底盘无异响,当你在等红绿灯等到焦躁不安的时候,他完全可以让你一个健步飞出去,当然交通规则还是要守的,不然会喝警察蜀黍的国产大中华,飙车的感受我想你是不想体验的。
由于北京疏解非首都核心功能的影响,附近没有我们合作的上架修理厂,跑了十多公里经过半个小时的寻找,终于找到一个合适上架地点,开始对这台精致的320做底盘细致的检测项目,。