安装完毕需要测试气密性，没安装之前需用用气泵想空气弹簧充气。高压风枪是个不错的工具，测试完气密性就可以顺利的装车了。
在历经了一小时之后，终于算是把它装完了。装车的过程就比较简单了，仅仅是需要几颗螺栓进行固定的。减振器塔顶的控制模块是有相对位置的，安装的时候要千万注意，要不然在转向的时候很有可能会将转向模块的线扯断的。路虎这个设计不太完善，没有给转向角度一定的冗余，这根线有一点折痕都会导致信号传递的不良，就会报出一个全地形的故障码，其实就是这根线的传递信号不良导致的。
路虎的强大是人人皆知的，可是故障率一直居高不下饱受诟病。希望它可以越做越好，改掉这些弊端。
