看完驾驶舱里面，接着就来到后备箱，里面收拾的还是挺干净的，随车工具也是一应俱全，备胎还是挺新的看来是没使用过。
内饰检查完就该路试了，（为了安全起见，我们规定路试期间不允许拍照，老司机飙车的画面还请大家自行脑补一下吧）
简单和大家分享一下路试感受：方向盘很精准，指哪儿打哪儿，低速的时候有轻微顿挫，2.0L的动力对于日常出行那是绰绰有余的，而且是自然吸气的发动机，线性加速这点还是很给力，很有驾驶乐趣。不足的地方就是噪音了，车子跑起来那个胎噪，毫无遮挡的传进驾驶舱，严重影响驾驶体验。还有底盘调校偏硬，悬挂也偏硬，再加上座椅比较偏硬，在颠簸路段或者过坑时，不是很舒服，路试总体上没有什么异常。
路试完就该上架看底盘了，卖家店里就有举升机，听说需要检测底盘，卖家直接就开到举升机上面。不过这高度，猩猩我这老腰有点儿难以承受啊！
先看轮胎吧，左前轮胎的生产日期为19年的第7周，与车子出厂日期不符为后期更换，其余三个为18年初出厂，结合左前减震拆卸莫非车子的左前部有故事。
