说起开自动挡，大部分人觉得就是D挡走天下，但你真的会开自动档车吗？正常行车除了D挡以外，你晓得S挡L挡有什么用？旁边的“ ”和“-”号，就都是升降挡的意思吗？甚至有的人还会问变速箱挡把在哪里？！？针对这些疑问，教授觉得很有必要普及一下知识，因为这不仅关系到技术，还和安全行车有关！
广义上的自动挡包含一切可以自动实现前进挡挡位切换的变速箱，包括AMT变速箱（其实就是自动换挡的手动变速箱）、AT液力变矩器自动变速箱、DCT双离合器自动变速箱、CVT无级变速箱。而狭义上的自动挡指的单单是液力变矩器自动变速箱。至于以上变速箱的结构原理，受篇幅所限，教授就不展开了，有机会可以单独写一篇文章。
AMT变速箱顿挫大，舒适性差，但胜在结构简单可靠，成本较低，且体积小便于拓展挡位数，多为载重商用车和低端乘用车所搭载
AT液力变矩器自动变速箱舒适型强，顿挫小，扭矩承受力大，但成本相对较高，结构复杂体积大，多搭载于中高端乘用车
