以前就遇到过一辆面包车,行驶了10多万公里,车辆无法启动,启动后又熄火,后面检查发现是三元催化器堵塞导致,拆开三元催化器发现几乎完全处于堵死状态,难怪发动机会启动后又熄火。
拆下三元催化器后,再次启动发动机,发动机未再次熄火,多少加速有力了,更换新的三元催化器后试车正常。也有遇到车辆提速不起的,上了80时速以后,提速很慢,也是三元催化器堵塞导致,把三元催化器捅穿后,故障现象消失,虽更换新的三元催化器就可以了。
三元催化器也是这配件比较贵。新的要大几千,现在的国6排放的部分车型带有GPF颗粒捕捉器,当颗粒捕捉器需要再生或堵塞后,也会影响车辆的正常工作状态。
排气背压过低
排气背压过低会导致车辆噪音很大,就相当于把消声器或三元催化器全部拆掉,一起动那啪啦啪啦的声音。大晚上开进去小区的话,我估计会被楼上扔东西砸下来噢,那噪音少说也可以达到100分贝以上,这噪音谁受得了,放炮了这是。