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首页 > 机动车 > 作者:YD1662023-12-30 22:37:32

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大众VVT技术简介和凸轮轴电磁阀工作原理

大众的VVT技术是可变气门正时技术(Variable Valve Timing)的缩写。这是一种通过电子控制单元(ECU)控制,根据发动机的运行情况调整进气(排气)的量、气门开合时间、角度,使进入的空气量达到最佳,从而提高燃烧效率的技术。

凸轮轴电磁阀是控制油路通断的,通过控制油路的通断来控制凸轮轴的位置。当凸轮轴电磁阀开启时,油路通畅,润滑油可以顺畅地流入凸轮轴的调节腔,从而改变凸轮轴的位置。当凸轮轴电磁阀关闭时,油路断开,润滑油无法流入凸轮轴的调节腔,凸轮轴的位置就不会改变。因此,通过控制凸轮轴电磁阀的开关来控制油路的通断,从而实现控制凸轮轴的位置。

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