2017年，我国备受关注的乘用车企双积分政策正式实施，乘用车企双积分政策指的是“乘用车企业平均燃料消耗量”和“新能源汽车积分”，意在推荐各大车企大力发展新能源汽车，促进新能源汽车的稳健发展。而发展新能源汽车就是降低平均燃料消耗量的最好办法之一，因此各大车企加快了新能源汽车的研发进程。
越走越好的丰田混动
目前国内市场上的新能源汽车是以电动汽车为主，电动汽车又可分为纯电动和混合动力，说到混合动力就不得不提到丰田汽车，丰田汽车早在1997年就已经实现了混合动力汽车的量产，丰田混合动力技术更是独领风*，一度成为各大汽车品牌学习的标杆。
为了更好地扩大中国市场的覆盖面积，丰田汽车以其热销车型卡罗拉为基础，推出了卡罗拉双擎，并即将推出卡罗拉双擎E 。
狭路相逢勇者胜
卡罗拉双擎E 将基于丰田最新平台TNGA平台打造，与卡罗拉双擎所使用的平台相比，TNGA平台所打造的车型能耗能够有效降低，动力输出也会有所提高。卡罗拉双擎E 与卡罗拉双擎同样配备了1.8升阿特金森发动机，
