储物方面，第二座椅可以向前翻到形成一个全平空间，扩展后的绝对空间和空间规整度都很令人满意。后备厢容积也很可观，最值得一提的是，星途揽月390T在满载状态下也拥有不错的储物能力，放得下26寸的行李箱，这在同级别中确实很少见。
车机功能全面 智能科技没让人失望
并不意外，这款车的车机系统采用Lion4.0雄狮智云系统。这套系统是由星途联手百度、英特尔、东软等共同打造的，配备了CarPlay手机互联和语音交互。依靠百度生态的强大，天气、音乐、导航等APP的交互逻辑与手机操作系统一样清晰，上手操作非常容易，能够快速找到想要操作的功能，更深层次的信息也可以用语音指令调出。
如果仔细观察，就会发现中控台A柱部分安装了一颗摄像头，这是因为星途揽月390T具有多模交互能力，能通过识别驾驶者头部或手势，来完成关闭车窗、拒听来电、关闭音响等操作。同时，AR增强实景导航功能也解决了传统导航指引模糊、容易看错的问题，三维引导线 实景影像的方式，再配合HUD抬头显示系统，导航更加省心，驾驶安全性也得到不小的提升。
高端自主向来在智能上下功夫，星途揽月390T也没例外。这款车配备了智能家居远程物联功能，可以在车里控制家中的灯光、空调、洗衣机、甚至是扫地机器人、电饭煲。现在看上去确实有点花里胡哨，但这样的趋势绝对是未来，也是评判一款车够不够高端的重要标准之一。
结语
士别三日，当刮目相看，这是此次试驾星途揽月390T最大的感受。长久以来，由于对自主品牌汽车的刻板印象，以及受困于其本身不高的溢价能力，使许多国产车型难以和同等产品力合资车“公平赛跑”。这次，我们抛弃一切主观因素，单从产品力出发，以最纯粹的眼光去评价星途揽月390T。可以说，在自主车企奋起突围的大背景下，作为星途的旗舰车型，揽月390T决意放手一博，完全按中国人的驾驶和审美需要设计。无论是外观、内饰还是智能配置，它都交付出超越同级的高水平和高品质。毕竟，不立于品牌溢价优势的自主品牌，需要非常努力，才能看起来毫不费力。星途揽月390T，真的可以期待一下。
许多国产车型难以和同等产品力合资车“公平赛跑”。这次，我们抛弃一切主观因素，单从产品力出发，以最纯粹的眼光去评价星途揽月390T。可以说，在自主车企奋起突围的大背景下，作为星途的旗舰车型，揽月390T决意放手一博，完全按中国人的驾驶和审美需要设计。无论是外观、内饰还是智能配置，它都交付出超越同级的高水平和高品质。毕竟，不立于品牌溢价优势的自主品牌，需要非常努力，才能看起来毫不费力。星途揽月390T，真的可以期待一下。
都交付出超越同级的高水平和高品质。毕竟，不立于品牌溢价优势的自主品牌，需要非常努力，才能看起来毫不费力。星途揽月390T，真的可以期待一下。
