准备下高速了，来回五十公里的试车，足够了。
回来之后检查，发动机三不漏。不漏油、不漏水、不漏气，无故障码，数据流也正常。可以交车！
对于烧机油这个问题，各家有各家的烧法，原理和原因不同车型各不相同。指南者的主要问题在活塞环上，气门油封和导管问题不大，曲轴箱通风系统问题也不大。这款车维修时最大的问题就是配件比较难找，毕竟是小众车型，但是透露个秘密给大家，这车的部分配件和现代索八的2.4通用，这为我们提供了部分便利。
相信在不就的将来，还有机会写丰田凯美瑞烧机油、标志雪铁龙1.6T烧机油……的案例，请各位看官为小弟点个关注点个赞，留个评论转个文呗！
