小哥非常迅速，把外围的附件，例如进气歧管、排气管……三下五除二扒了精光。
发动机被移除线束、管路和附件之后，就跟一只被拔光了毛的白条鸡似的，其实有没多大个头。
排气管和缸盖连接的螺纹孔是一个非常有利的线索和证据，证明这个机器被人换过，原厂生产线上安装螺纹孔肯定不会搞成这样。估计是上次索赔发动机的时候，厂家赔的是秃机，不带附件，排气管之类的附件还是原车的，所以修理工安装排气管时，螺纹没对准硬吃螺丝进去的。
拿掉气门室盖，发动机内部金光灿灿，非常干净，一点油泥都没有。这说明车主用的机油没问题，保养得也很及时，烧机油确实是车子的问题而不是车主的问题。
