汽车大小保养都离不开机油机滤的更换，所以这也是我们接触最多的保养项目，而机油又是发动机的"血液"，很重要，所以车主们都相当的在意、关注的问题也比较多，这里列出几个问的比较多的来回答下。
1、换机油是用重力换油还是抽油换？
其实不管重力换油还是抽油都差不多的，主要选择还在于维修店，比如有的车型机滤在发动机的下半部分，那你不管重力还是抽，都要拆发动机护板，那就没必要抽了，直接重力换顺便换机滤多好。而有的车型机滤在发动机上半部分，不用拆发动机护板，直接通过机油尺插入抽油管，这样可以很方便的完成小保养，对于维修店而言何乐不为。所以，对于用抽油换还要加钱，你还是选重力换吧。
对于宝马，你也知道现在的新车都没机油尺，所以一般都是重力换油。有人说抽油干净，其实不管重力还是抽，都会有部分残留的旧机油，真不差那抽油多出的几百毫升机油。
2、为什么有时候加注量会相差较大？
有车主反映，他14款525Li，搭载N20发动机，加注机油量整整5升，机油量仍然未到MAX。平时4.25就到上限了。我们知道N20非xDrive车型的加注量是5L，5L那次可能放的比较干净，和/或，油位传感器反应延迟，所以你看着没到MAX。而平时4.25L就到MAX了，说明放油不够彻底，还有继续放的余地，而维修店为了赶进度平常都没给你足够的时间去放油，当然问题也不大。
3、加多少合适？
每个发动机都有它的标准机油加注量，这是厂家给出的，是厂家经过精密设计、计算和长久的实车实验得来的。可是好多车主也知道机油加多了对车子不好，所以会出现这样的现象，标准是加5L，他每次都去加4.2L，诚然这样样加一般也没什么错，可是说4S店师傅不懂，加5L是在毁车，这真的有点太自大了，而且很可能剩下的0.8L你会浪费掉。总之，min＜机油量≤max是我们常规的说法，其实稍微超过max也没事，只要曲轴连杆不会达到液面就好，只不过我们不好把握，所以就按常规的来，但也没必要怕成那样，标准加5L，自己却要自作主张加4.2L。
最后再分享一下宝马各种发动机的机油加注量，目前最全：
BMW-M20：4.25L
BMW-M30：5.75L
BMW-M40：4L
BMW-M42：5L
BMW-M43：4L
BMW-M44：5L
BMW-M47：6L
BMW-M47：6.5L
BMW-M51(95年)：6.5L(96年后的加7L)
BMW-M52：6.5L(E53加7.5)
BMW-M54：6.5L
BMW-M56：6.5L
BMW-M57：6.75L
BMW-M60：7.5L
BMW-M62：7.5L(E53加8L)
BMW-M67：8.75L
BMW-M70：7.5L
BMW-M73：8L
MINI-N12：4.2L
BMW-N13：4.75L
MINI-N14：4.2L
MINI-N16：4.2L
MINI-N18：4.2L
BMW-N20：5L 非xDrive车型
BMW-N20：4.75L xDrive车型 F1x
BMW-N20：4.8L xDrive车型 F2x F3x
BMW-N20：5L 非xDrive车型
BMW-N40：4.25L
BMW-N42：4.25L
BMW-N43：4.25L
BMW-N45：4.25L
BMW-N46：4.25L
BMW-N47：5.2L
BMW-N52：6.5L
BMW-N53：6.5L
BMW-N54：6.5L
BMW-N55：6.5L
BMW-N57：7.2L（N57T：6.5L）
BMW-N62：8L
BMW-N63：9L（F04：8L；N63TU：9.5L；N63R：10L）
BMW-N73：8.5L
BMW-N74：10.75L
BMW-N74B：12L
BMW/M-S14：4.4L
BMW/M-S38：5.75L
BMW/M-S50：7L
BMW/M-S52：6.5L
BMW/M-S54：5.5L
BMW/M-S55：6.5L
BMW/M-S62：6.5L
BMW/M-S63：8.5L（S63T、S63R：9.5L；S63M：10L）
BMW/M-S65：8.8L
BMW/M-S70：7.5L
BMW/M-S85(2007年3月前)：9.3L(2007年3月之后加9.85L)
MINI-W10：4.5L
MINI-W11：4.8L
MINI-W17：4.3L
BMW-B36：4.25L
BMW-B38U、B38M、B38T：4.25L（B38B、B38C：4.5L）
BMW-B47：5L
BMW-B48：5.25L
BMW-B57：6.5L
BMW-B58：6.5L
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