这款发动机的可变气门正时电磁阀设置在了气缸盖的一侧,完全不占据气门摇臂盖上的空间,所以气门摇臂盖上只有两个凸轮轴位置传感器。
【缸盖及正时组件】
拆下发动机气门摇臂盖之前,需要先拆下四个独立的点火线圈和火花塞,前者由长安汽车自己制造,后者则是NGK提供的铱金长效火花塞。奥迪、宝马等品牌的涡轮增压发动机均采用NGK铱金长效火花塞,针状电极可产生更强劲且均匀的电火花,铱合金材料也具备更长的使用寿命。
气门摇臂盖为工程塑料材质,由十颗螺栓固定。
这款发动机的可变气门正时电磁阀设置在了气缸盖的一侧,完全不占据气门摇臂盖上的空间,所以气门摇臂盖上只有两个凸轮轴位置传感器。
【缸盖及正时组件】
拆下发动机气门摇臂盖之前,需要先拆下四个独立的点火线圈和火花塞,前者由长安汽车自己制造,后者则是NGK提供的铱金长效火花塞。奥迪、宝马等品牌的涡轮增压发动机均采用NGK铱金长效火花塞,针状电极可产生更强劲且均匀的电火花,铱合金材料也具备更长的使用寿命。
气门摇臂盖为工程塑料材质,由十颗螺栓固定。
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