宝马5系机脚胶坏了换一个还是都换,宝马5系机脚胶是更换4个还是2个

首页 > 机动车 > 作者:YD1662024-01-05 19:54:13

宝马5系机脚胶坏了换一个还是都换,宝马5系机脚胶是更换4个还是2个(1)

怠速抖动是大家经常遇见车辆的故障,很多宝马车主在后台询问过此问题。自己的宝马车开了一段时间后竟然出现了发动机怠速抖动的现象。也不知道发动机有问题还是其它部件问题。

今天我们就来来说说,这种怠速抖动的情况下。当挂D/R档原地不走时,车子明显感觉到车身共振及座椅有共振。那说明有可能是机脚胶下榻损坏了。

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F18机脚胶

关于宝马机脚胶损坏会出现那些症状?是否必须更换的知识,如果你对宝马机脚胶损坏是否必须更换的知识感兴趣,可以往下看。

对于宝马机脚胶下榻来讲,宝马机脚胶已经确认为普遍存在的故障,不管您是什么车型。

宝马也是把机脚胶,做成易损件那个熟悉的宝马。

发动机做为动力来源,一旦启动,它就时刻在震动,为了减缓它的震动传导至车身,所以就有了这个机脚胶。一旦机脚胶损坏,那么发动机与车架就可能产生共振,从而造成各种抖动,还有异响,开车与乘坐都会很不舒服。

机脚胶损坏故障现象就是漏油下榻,机脚胶有液压油减压功能,主要的目的都是一样的,缓存减震的作用。

当机脚胶出现漏油损坏下榻到底,发动机直接机脚胶接触,与产生的振动会使整个车身处于振动中。

那机脚胶故障会有那些现象?

当发动机机脚胶下榻后,车子的故障不会很快体现出现,所以大家不会太在意。但是当机脚胶下榻到底的时候就会很明显了。

主要出现故障就是方向抖动、座椅振动,车身共振,我们都知道车子很多原因会导致抖动。

不过大家都知道、宝马机脚胶算是经常出现故障的了,如果你的车子遇见了下面这些现象,建议先检查机脚胶。

一、当冷车启动,挂D/R档原地怠速时发动机抖动明显,热车后抖动变轻或者故障消除,那有可能是机脚胶橡胶受热胀冷缩变化。

二、在怠速或低速下,能明显的感受到方向盘上、座椅会有共振。

三、行驶过减速带等不平的路面,机脚胶损伤下榻的情况下会听见明显的异响。

现在维修机脚胶解决方案只有更换,因为内部的液压油,在生产的时候已经加注好。无法进行维修。

当初故障时,我们建议整对进行更换,因为当一个出现故障了,那长久故障使用,也导致另一个机脚胶损坏。

而且如果只换一个还容易造成高度不一致的问题。导致发动机一直不平衡状态。也有可能导致其他水管损坏。

更换这东西技术含量不高,但是大家在更换时,一定要买正品。很多假的机脚胶都没有液压油,直接是实心的橡胶塑成。那缓冲的效果就会差很多,而且使用的时间也不长。

那又有人问了,现在新款宝马机脚胶很下榻吗?

宝马采用的结构,很多都是通过发动机机脚胶支撑整个发动机。那长期的支撑,加上发动机的震动。那还是会出现下榻的现象。

现在的新款宝马机脚胶也会出现下榻的现象,如下图,宝马5系G38机脚胶下榻漏油。

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G38机脚胶

我们也不是说这个结构不好,。宝马的竖式发动机的架构只能是这样。只要驾驶得当,它也可以好几年不用换,甚至10年不用。有些车一般用个5年是没啥问题的。如果你3、4年就要换,那你平时开车过减震带、过一些不平路的路段,速度过快。想了解宝马保养常识,维修新技术及获取维修资料,马上关注*BMWECO

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