进气系统包括进气管道、中冷器及各接头如果漏气，那么虽然增压器提供的进气压力符合标准，但真正进入发动机的空气量会明显不足，使发动机动力下降。
这种故障也往往发生在新车身上。新车在运行一段时间后，管路不断遇热膨胀遇冷收缩，接头处极易松动。
维修建议：驾驶员应定期检查管路及连接处，有松动拧紧；新车在使用一段时间后，应强制保养。
空气冷却系统
中冷箱和水箱相邻，时间长了两个部件因变形、移位会发生干涉，易使中冷箱磨损导致漏气，气压降低。
维修建议：中冷箱漏气应去主机厂定点服务站维修，必要时更换中冷箱。平时驾驶员应经常查看中冷箱，检查变形和干涉情况，定期保养。
进油系统故障
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进油系统：油箱—输油泵—粗滤器—细滤器—喷油泵—喷油器—燃烧室。
燃油滤清器阻塞
油里杂物导致燃油滤清器阻塞，造成燃油流动阻力增大，进入高压泵的油量减少，喷入汽缸的燃油数量也相应减少，造成燃油机输出动力不足。
维修建议：经常检查、清洗燃油滤芯，必要时予以更换，燃油滤清器在行驶1万－1.2万公里更换，保证燃油滤清器清洁。
进油管路阻塞、打死弯
低压油路阻塞或燃油管路打死弯造成油路不畅通，燃油流动阻力增大。
维修建议：检查并重新安装低压燃油管路，必要时更换管件，保证燃油管路畅通。
输油泵磨损
输油泵活塞磨损，导致压力不足，吸油量小，供油跟不上
