与我们一同进入雨林的，还有淅淅沥沥的小雨，这无疑增加了此次穿越的难度和挑战。整段穿越的路线是一条护林路，日常很少有车行驶，从越野角度来说，难度并不算太高，但繁茂的植把路遮盖了一半，一边是山体，一边是悬崖，倒是对驾驶者的心理产生了很大考验。
不过，驾驶者的心理状态往往取决于手上的这辆车。换装了全新2.0T 8AT动力后，北京越野BJ40的操作细腻度有了明显的提升，这对于越野穿越极为重要，对于本次穿越的大多数路况，稳住油门基本都能平稳通过。
“稳住油门”看似是一个无脑操作，但放在起起伏伏的雨林道路上，让一台机器在不同工况下都能平稳输出到各个车轮上却不容易。左脚踏在油门上，双手扶住方向盘，动力的表达随着油门深度的变化而线性变化，这降低了驾驶员对于控车的技术要求，特别是新手越野爱好者，只需要把精力放在路面上，剩下的让发动机和变速器自己解决即可。
