说实话，我对车圈不是很了解，也只知道那几个耳熟能详的汽车品牌。所以在我打算买车的时候，我便直接将目标放在了那几个车企中。结合一下我手中的预算来看，也就新奥迪Q3和宝马X1更符合我对车辆的预期，但是在我试驾过后，我还是选择了新奥迪Q3。
虽说新奥迪Q3和宝马X1都是BBA的入门级车型，但不论是从配置还是动力方面，新奥迪Q3的表现都更为突出一些。
新奥迪Q3标配了主动刹车，胎压检测，自动巡航，六安全气囊，三区空调等功能，宝马x1大部分配置则需要选装，既增加了购车成本不说，也不禁让我感觉到它的诚意不太够。而且，在车辆的座椅舒适性方面，宝马X1也偏硬一些，坐久了腰部有点吃力。新奥迪Q3的座椅则更加柔软舒适，坐在其中就像待在沙发里面那样，感觉随时可以开启“葛优躺”。
再就是动力方面，配备2.0T发动机的新奥迪Q3起步加速十分给力，7速湿式双离合变速箱换挡过程平顺丝滑，没有丝毫顿挫感。当将变速箱切换至S挡之后，我可以纵情地体验一把速度与激情，这时脚面所施加的压力可以被油门踏板敏锐地捕捉到，稍微给一点油，车辆便会执行向前蹿的动作，当然S挡还是体验体验就好，日常驾驶时还是要开D挡。
据我所了解到，新奥迪Q3搭载的还是quattro四驱系统，从本质上来说，四驱也比两驱也更为安全。何况，新奥迪Q3还提供了越野、节能、舒适等六种驾驶模式，可谓是将高效与节能完美融合。
个人认为，新奥迪Q3对于噪音的处理也相当不错。关闭车窗时，发动机的噪音很难传进车内，车辆的风噪和胎噪也控制在较低的水平，在车内听歌聊天之类的，完全不是问题。
综合而言，新奥迪Q3的产品力更吸引我，也是我为何会选择它的原因。不过我所了解的也不是新奥迪Q3的全部实力，若是想对它其他配置有所了解的话，我还是建议你去旗舰店试驾看看。
