菲亚特·派力奥
菲亚特·派力奥
派力奥车身尺寸为：车身长3763mm、车宽1620mm、车高1440mm、轴距2373mm。行李箱容积260升，后排折叠放倒后，容积可扩充到650升。
内饰方面，像派力奥这种紧凑型轿车，碍于成本的关系，内饰用料上就谈不上有多考究，但好在整体设计风格不错，看上去很显档次。内饰色调搭配以浅灰色为基调，使整个车内空间显得宽敞明亮，不会觉得压抑。各开关按键造型风格活泼，触手可及。
汽车之友2002年第1期
国产派力奥分为EDX、EL和ELX共3种车型，EL和ELX装备直列4缸汽油发动机，排量1461ml，单顶置凸轮轴，每缸2气门，发动机最大功率62.5kw，最大扭矩122Nm，采用5挡手动变速器，最高车速175km/h，0~100km/h加速时间11.9秒。EDX将于晚些时候推出，装备菲亚特1.3升发动机（排量1242ml）。派力奥前悬挂为麦弗逊式、带防倾杆，后悬挂为扭杆弹簧、带防倾杆，前刹车为通风盘式，后刹车为鼓式制动器，175/65R14轮胎，14寸铝合金轮毂。
汽车之友2002年第1期
安全配置方面，派力奥为主驾驶及副驾驶双安全气囊，驾驶座气囊为45升，可提供更加的保护效果，副驾驶气囊在无乘客时可关闭。配备FPS防火系统，配备安全惯性开关，在车辆发生碰撞时可自动切断燃油供应，防止车辆起火。ABS（防抱死刹车系统），在紧急制动时，防止车轮抱死，避免车辆发生侧滑。EBD（电子制动力分配系统），对后轮制动力进行精确修正，使制动力分配更有效，确保在各种路面条件下都能获得最短制动距离。
对于派力奥这款车型，以10万元左右的价格进入市场，再加上菲亚特的光环，全球同步车型，乔治·亚罗大师手笔，在当时还是非常有竞争力的一款车型，后期市场表现也还不错，但菲亚特不知怎么了，终归逃不过命运的安排，几年后的2007年菲亚特就终止了在国内的合作，撤出了中国。后来的广汽菲亚特也是如此。
大家觉得菲亚特的车怎么样？怎么就在国内市场待不住呢？不妨评论区发表一下看法！
