掀开引擎盖首先看到的就是中央区的V6大心脏，看着都很香，参数大家都很熟悉了，最大功率145KW（197马力），最大扭矩为242N.m，匹配六档手自一体的变速箱。这套动力组合非常平顺，输出持续能力也很不错，但油耗一点儿都不“日系”，城区驾驶一般在11个以上。
机盖及铰链固定螺丝未见拆卸拧动痕迹，机盖内侧漆面数值正常，前部机盖亮条螺丝有拆卸，应该是喷漆时拆的。
两前叶子板固定螺丝均有拆卸拧动痕迹，结合叶子板钣金情况来看，二鹏我判断是因为叶子板位移拆卸调位所致。
水箱及水箱框架固定螺丝有过拆卸，水箱上饰板卡扣缺失，之前应该有过维修；前防撞梁固定螺丝无异常，两前大灯生产日期与车辆出厂日期相符，确认为原厂大灯。前部检测结果基本上排除了车辆前部严重事故的嫌疑。
