彻底拆解开，师傅我们先粗略的见一下阀体里面的油路等等，至于细节问题我们就需要动用专业的设备了（米国进口的哦）。
后续经过检测，这块阀体已经无法使用，只得更换了。
组装好的变速箱，打压测试，所有确定没问题之后，就抬装上车路试。
抬装上车，到了这一步，整个维修流程就到了尾声了
小心翼翼，不要着急
在变速箱维修领域呆了这么多年，不得不说，宝马变速箱的故障率真的不低，但是这也不全是变速箱本身的问题，主要还是宝马在追求操作感，驾驶感方面的追求真的是可以说是如痴如醉，因为超爽的操纵感必然带来变速箱的激烈使用，所以，凡事有舍有得。各位宝马车主也不要担心，毕竟你在感受宝马给你带来的爽快的操作感的时候，你就会忘记这个事情。
