内饰也是奥迪家族设计中比较新的版本，看起来还是有一定科技感的，做工用料也没什么问题。不过并没有像高端车型那样给双屏而是单屏加独立的空调按钮，虽然高端车型那个屏幕也很好用，但我个人还是更喜欢实体按键，车机系统不太清楚是什么情况，从我上车点击登录他就开始加载，一直到我开完他还在加载，车主也表示这个车机日常这样，不太清楚具体是什么原因。
前排人机工程学总体好评，座椅拉到最低也还是SUV坐姿，不过像我这样喜欢很低的轿车坐姿的人倒也是少数，此时如果方向盘拉到最低可能会挡到一点仪表上沿的内容，总体倒也不怎么影响，座椅本身的乘坐感受也没什么问题，后排表现还行，空间一般，但也不局促，够用没什么问题，座椅本身的乘坐感受也还行，靠背角度也能调到一个还算缓的位置，总体虽然谈不上特别舒适，但也不算难受，比自家大哥Q5L后排还要好一些，后备箱空间还可以，地台比较低不过门槛稍微有点高，同时座椅能够前后调节一定程度上也可以扩展后备箱空间。
配置上，这台次低配车型的配置也还可以，基本的大天窗，无钥匙进入启动，电调座椅也都有了，不过以现在的眼光来看缺少了辅助驾驶，这倒也不只是他自己的问题。
总的来说，这台奥迪Q3的表现我认为还可以，总体开起来还算不错的同时静态乘坐感受也还可以，日常即使有一些乘坐需求也能够比较好的满足，总体适合那些自己开或者小两口的家庭用车，同时据我所知这台车在终端有着不小的优惠幅度，具体值不值还是得看所在城市的终端成交价，而直到文章发布之时新款1.5T车型已经上市，那套动力总成表现如何也让我们拭目以待。
