作为一汽丰田旗下的一款中大型SUV，丰田普拉多的销量一直位居平行进口车型之首。说到经典的硬派越野车，我们可以说除了大家耳熟能详的丰田霸道、陆巡、三菱帕杰罗、吉普牧马人、铃木吉木尼、宝马X5、大众途锐等车型外，如今国内的硬派越野车也有了新的变化，比如北汽212的最新车型，北汽勇士、东风蒙世、长城汽车、哈弗H9、坦克300，今天，我们来聊一下丰田普拉多3500，这也是一款大家比较喜欢的硬派越野车。这款车不仅拥有非常出色的外观设计，而且具有耐用皮实的特点。所以它成了很多网友的梦想之车。
普拉多3.5配备了3.5升7GR发动机和丰田最先进的D-4S双喷射系统（缸内直喷 进气歧管喷射）。它与6速手动自动变速器相匹配，与以前的车型相比，该变速器在技术方面进行了全面升级。但毕竟普拉多3.5属于一款硬派越野车，所以动力方面就显得尤为重要。今天主要就来讨论一下普拉多3.5的动力升级方案。
从账面上看功率由原来的 202kW 增加到 206kW，但是扭矩略有下降，为365N.M，3.5的原厂官方数据比4.0的要漂亮，但实际驾驶感受低速起步肉初段犹如1.6排量小车，数据很漂亮可开起来就是肉，没有想象中的那种线性感。而机械增压刚好可以弥补这一点，因为机械增压是通过皮带绑定发动机进行传动的，所以输出起来非常的线性舒适，没有任何的迟滞感。
