转向柱部分检测,同样发现了存在锈蚀的情况,但是也是工艺问题,因为周围刹车踏板支架部分就并未发现锈蚀的痕迹。
刹车踏板部分检测,发现了磨损比较大,跟这个公里数不是太相符,但是看到现在,也就这个位置磨损比较严重,也不能轻易说是调表了。
车辆保险丝盒部分检测,也并未发现锈蚀的情况。
车辆线束部分检测,也并未发现泥沙或者后期更换的情况,上面观察到生产日期也跟车辆的生产日期相符。看到这里,基本可以排除车辆存在水泡的情况了。
转向柱部分检测,同样发现了存在锈蚀的情况,但是也是工艺问题,因为周围刹车踏板支架部分就并未发现锈蚀的痕迹。
刹车踏板部分检测,发现了磨损比较大,跟这个公里数不是太相符,但是看到现在,也就这个位置磨损比较严重,也不能轻易说是调表了。
车辆保险丝盒部分检测,也并未发现锈蚀的情况。
车辆线束部分检测,也并未发现泥沙或者后期更换的情况,上面观察到生产日期也跟车辆的生产日期相符。看到这里,基本可以排除车辆存在水泡的情况了。
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