车辆中控各按钮无卡顿失灵现象,均能正常使用。
点烟器及12v电源插口无锈迹,均能正常使用。
用OBD对车辆进行检查,没有发现任何故障代码的存在。
接着,我们把车开上举升机,检查底盘,众所周知韩系车底盘没办法与其他德系、美系日系车相比。我们将检查的重点放在了发动机变速箱上。通过老高我的仔细检测,未发现变速箱支架的拆卸痕迹,发动机变速箱接触点固定螺丝也没有拆卸渗漏现象。看来变速箱还保持着较为良好的工况,没有遭到前主人的暴力对待。
车辆中控各按钮无卡顿失灵现象,均能正常使用。
点烟器及12v电源插口无锈迹,均能正常使用。
用OBD对车辆进行检查,没有发现任何故障代码的存在。
接着,我们把车开上举升机,检查底盘,众所周知韩系车底盘没办法与其他德系、美系日系车相比。我们将检查的重点放在了发动机变速箱上。通过老高我的仔细检测,未发现变速箱支架的拆卸痕迹,发动机变速箱接触点固定螺丝也没有拆卸渗漏现象。看来变速箱还保持着较为良好的工况,没有遭到前主人的暴力对待。
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