（插个题外话，在2021广州车展上，广汽三菱推出的新车重启了“AIRTREK”这个名字，中文名为阿图柯，但实际上仅是广汽埃安AION V的姐妹车，与欧蓝德并无关系。）
前期型Airtrek四眼大灯对于我们中国消费者来讲可能稍显陌生，而到了2003年的中期改款Airtrek Sport Gear，相信大家已经非常熟悉了。同年，三菱也把这款Airtrek投放到了美国市场，名字也变为我们熟悉的Outlander欧蓝德。
2002年，北京吉普与三菱签署了技术转让协议，得到了欧蓝德车型的全套技术转让。2004年1月10日，由北京吉普汽车公司生产的三菱欧蓝德车型正式上市，当时售价为21.58万，随着北京吉普与三菱的技术转让协议到期，到了2008年就停产了。
（北京吉普 2004年1月10日上市 当时售价为21.58万）
2005年10月，三菱在日本推出了第二代欧蓝德，采用由三菱与克莱斯勒共同开发的紧凑型前驱车GS平台，其后的九代Lancer（即国内的翼神）和同时期的JEEP指南者、道奇酷博等车型都使用该平台。另外，这次包括日本本土市场在内，Outlander成了全球通用名称。
