购买二手车虽然对消费者而言是最为实惠的选择，但总会令人有所顾虑，担心会选到事故车、泡水车、大修车等问题车辆。实际上，相比于实体性贬值（有形损耗），二手车综合分析法中提到的“原车制造质量”因素，却往往被人忽略。此外，二手车的车源情况、价格走势以及召回与否同样也是判断一款二手车是否值得购买的重要因素。作为国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台，车质网基于海量大数据分析，将陆续对各品牌二手车型进行全方位地评估，从而为大家提供直接有效的参考信息。本期评估对象为沃尔沃XC90部分年款车型，详细分析见以下内容。
一、车型年款分析：2015-2021款均在可选范围内
沃尔沃XC90作为家族旗舰SUV车型，凭借方正大气的外观和领先同级别对手的安全配置，在市场中知名度与日俱增。同时，沃尔沃XC90作为最早引入中国市场的豪华中大型SUV之一，在市场中也积累了大量二手车源，今天我们就来看看这款车在二手车市场中表现如何。
沃尔沃XC90最早于2006年2月在国内上市，这一代车型一直生产到2013年3月，期间经历过数次改款。这一代沃尔沃XC90整体设计风格比较另类，不管是外观还是内饰，都与当时的潮流显得格格不入。动力部分，国内销售的XC90搭载了2.5T和3.2L两款发动机，其中，前者最大功率为209马力，峰值扭矩为320牛·米；后者最大功率为238马力，峰值扭矩同为320牛·米。传动部分分别匹配5挡手自一体和6挡手自一体变速箱。之后又添加了一台4.4L自然吸气发动机，最大功率为315马力，峰值扭矩为440牛·米，传动系统匹配6速手自一体变速箱。
在2015年7月，沃尔沃终于在国内推出了换代XC90，同时也是目前在售的最新一代XC90。新一代XC90整体看起来与之前完全不同，全新的家族式设计视觉效果上更加有气势，“雷神之锤”大灯也是从这一代开始成为沃尔沃车型家族的标志性设计，同时，这一代车型也引领了国内汽车进入大屏时代。另外，新车在很多细节之处还融入了很多科技和时尚元素，使得整车看起来更加尊贵。内饰部分，新车采用了北欧简约的设计风格，中控台采用偏向于驾驶员一侧的设计，并换装了大尺寸液晶屏，视觉上看起来很有档次感。动力方面，新车搭载的2.0T发动机分为低功率和高功率两种动力，其中，低功率T5版本最大功率为254马力，峰值扭矩为350牛·米；而高功率T6版本采用涡轮 机械双增压，最大功率为320马力，峰值扭矩为400牛·米。传动系统，两种车型均匹配8AT手自一体变速箱。同时，新车还提供5座和7座车型可供选择。随后的2016款车型中，沃尔沃XC90还推出了E驱混动T8车型，采用2.0T发动机 单电机组成的插混系统，综合最大功率为408马力，峰值扭矩为640牛·米，传动系统同样匹配8AT自动变速箱。
终于在2019年9月，沃尔沃又推出了中期改款的XC90，改款后的XC90主要针对外观细节设计进行了调整，同时内饰部分也针对主动安全配置进行了升级，整体布局与改款前差异并不大，动力部分和改款前保持一致。
目前，在二手车市场中，由于上一代车型整体设计以及配置都比较过时，故不作为主要推荐车型。而目前在售的这一代车型期间虽然经历过一次中期改款，但前后差异并不大，主要体现在一些配置上的改动，动力系统均保持一致。另外，2015-2019款部分车型为国Ⅴ排放标准，北上广深等一线城市上牌不成问题，但外地牌无法迁入。综合来看，2015-2021款车型均在可选择范围内。
二、市场价格分析：2015-2018款车型性价比相对更高
通常情况下，汽车产品迭代之际，在售老款车型因清库存优惠幅度很大，有时甚至会出现二手车价格“倒挂”的情况。那么，目前沃尔沃XC90的二手车市场行情如何，车质网综合二手车之家、瓜子二手车等二手车平台报价，综合得出市场在售车源价格范围，以供消费者参考。
通过上述二手车价格来看，由于2011款-2013款为上一代产品，故不作为主要推荐车型。而2015款-2018款车型二手车价格为当年新车指导价的40%-50%，相对来说具有不错的性价比。而2019款（含）之后的车型二手车价格依旧坚挺，性价比相对较低。因此，综合迭代产品外形差异、二手车售价以及后期车船使用税等因素来看，2015款-2018款沃尔沃XC90二手车性价比相对更高。
三、二手车源分析：以2015和2018款占比最高 1-5年车龄占比均匀
