故障现象：一辆秦EV电动汽车行驶 9845km，在急加速或行驶一段路后出现严重顿挫、闯车现象；仪表不亮故障指示灯，但功率表显示数据会从25Kw 掉到 10Kw，且来回摆动。
原因分析：1. 机械类故障；2.冷却系统故障；3.高压电控总成故障；4.电机故障。5.线路故障（含旋变线路故障）。
检修过程：1.车辆进厂时没有故障，使用诊断仪扫描，没有历史故障码，且在 VTOG、电池管理器数据流中也未发现异常；
2.试车直至故障出现时看数据流，①电机扭矩 62 和电机功率 26 瞬间掉到 0，且来回跳动，如下图所示：
②IGBT 温度达到 99°C，分析挫车正是由于 IGBT过温导致的功率限制；
3.检查冷却系统：电子扇工作正常；检查电子水泵发现没有运转，测量电子水泵的供电电压 13.41V，正常；
4.更换电子水泵试车故障排除，查看 VTOG 数据流 IGBT 温度为 43 度，恢复正常。
维修小结：本故障是在行驶一段里程后或急加速（大功率输出）时才出现问题，初步可以排除机械类故障原因；另外注意多结合数据流来分析，可以通过异常数据流进行分析，快速锁定故障范围，进而确定故障点。
