电动车在骑行当中会遇到很多的问题，今天来给大家说一下，很多朋友问电动车霍尔元器件是怎么坏的？是什么原因导致了电动车霍尔元件的损坏。
很多时候我们会发现我们的电动车有时一停一停的，有时骑着干脆不走了，控制器也没有坏，第二个问题是换了控制器后声音增大了，没有正弦波静音的感觉，行驶起步一顿一顿的。问题出在哪里呢？这种情况大部分发生是在电动车骑了差不多在两年以上，而且是原车控制器并非万能控制器。新车出现这种情况的机率很多。
具体检测方法如下：我们在检查电动车线路时会发现线路是正常的，然后，用万用表来测量转把霍尔三根线的通断，将数字万用表调到蜂鸣档。黑表笔（红笔也可以）对转把霍尔红色线。也就是我们所说的正5V电压，
此时不是测量它的电压，而是测量转把与后面的控制器连接的通断问题。然后，红表笔接后面控制器转把线的正极也就是红色线，听声音有没有响声。如果有响声说明转把的正极没有问题，以此类推，三根线都检测了，黑色负极与信号线（有的是绿色有的时蓝色等）。如果哪一根没有声音说明哪一根就是断了。接上即可。如果转把这里没有断都通。说明转把这里没有坏。然后测试转把有没有5V电压。有4.2-5V之间的电压说明控制器转把输出也没有问题。
当判断转把没有坏。此时，我们往后找问题，将后面的控制器反过来，正面朝下，这样用螺丝刀轻轻敲打控制器，很多人认为这样会敲坏控制器，放心，不会。我们现在要讲的问题只是对起步抖动或是不走判断电机霍尔故障而言的。不是其它的问题 。切记，此时在做这个测试的时候一定要拧动转把，让电机在运转的情况下才可以。如果发现轻轻一敲，电机停了，说明是控制器坏了。更换或是维修就可以了。
