外观来看也是非常完美的
18款的车道保持是集成在整个内后视镜上面,而20款的车道保持模块是单独分开的一个模块,不影响后期安装流媒体等电子设备;
03、第三步:安装旋钮换挡和sync 大屏拆车中,都是原车的位置对换
很多车友担心拆车,其实都是原车位置,很少的位置需要改动,20款锐界和18款锐界变化真的不大。不过21款马上出来,那个就完全变啦。
大屏安装成功,还不能使用,需要最后的实名认证。实名认证后才能使用,这也是为什么目前大屏特别缺货的原因之一。
外观来看也是非常完美的
18款的车道保持是集成在整个内后视镜上面,而20款的车道保持模块是单独分开的一个模块,不影响后期安装流媒体等电子设备;
03、第三步:安装旋钮换挡和sync 大屏拆车中,都是原车的位置对换
很多车友担心拆车,其实都是原车位置,很少的位置需要改动,20款锐界和18款锐界变化真的不大。不过21款马上出来,那个就完全变啦。
大屏安装成功,还不能使用,需要最后的实名认证。实名认证后才能使用,这也是为什么目前大屏特别缺货的原因之一。
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