日久见人心，长测见质量。
我爸爱好钓鱼，想买个SUV装渔具，他说想买这样的SUV：7座；国产；2.0T以上。我上汽车之家搜了下，说：也就哈弗H9了，其他你更看不上。这是上周的事。昨晚我发现他在看哈弗H9的测评视频，我一看，标题写的是哈佛H9……“标题都写错了，肯定不专业，我给你看个专业的测评视频”。
我给他看的视频是《38号车评中心：哈弗H9长期测试完结篇》，8哥买了辆哈弗H9长测了4000km。8哥在视频里说：
我刚买这辆车时我哥们跟我说，三年对国产车来说是个大坎儿，到了3年左右这辆车的车况急剧下降，你就感觉这辆车要散架了一样，不信咱俩就看看这辆车到了三年怎么样。这刚一年，你听到这辆车驾驶室异响了吗？座椅吱溜吱溜异响，主驾响，副驾响，后排响，打转向也响，转向机明显已经送了，转向助力已经坏了，现在整个前悬架都松了，不能过坎儿，过坎儿车真的就像要散架了。
这个视频22分钟，我爸看了不到5分钟，说不买了。
有人说8哥的车评很多都是主观臆断，但就凭他自己买车测评，还长测，就值得点赞。8哥的车评至少比别的车评“基本上，差不多，平均水平，同级别尚佳”有看头。
说到长测，车主的用车体验才真的叫长测。8哥测了哈弗H9 4000km，一位哈弗H9车主则“测了”42000km——其实应该叫维修日记。
哈弗H9 2014年11月17日上市，这位哈弗H9车主是2014年12月10日提的车。
2015年1月18日，车主驾车出游，一路收获无数人羡慕的目光更有不少人上前询问此车，就在车主沉浸在陶醉中时，车辆传来报警声，行车电脑显示陡坡缓降故障，电子手刹失效。
2015年1月23日，在4S店修理技师花费近一整天的时间来检查车辆，但并没有诊断出病因。
2015年2月1日，大连4S店检查后并更换了副组合仪表总成，但故障仍存在。
2015年3月1日，大连4S店检查后更换制动开关总成，故障排除。
车主发现行驶过程中时速在90-120km/h时，方向盘抖动，车身也随之抖动。
2015年8月11日，更换整体式动力传输总成，故障依旧。
2015年10月15日，主驾驶出风口吹冷风，副驾驶吹热风。熄火重启后两侧均出热风。过后几天熄火重启也没法“包治百病”了。
2015年11月28日，更换空调模块控制总成，故障解除。
2015年12月27日，更换中间转向传动轴总成，至此方向盘与车身在90-120km/h时的异常抖动故障排除。
2016年1月5日，车速50-80km/h时，车身强烈震动且底盘异响。车速110-130km/h时震动加剧并伴有节奏的嗡嗡嗡异响，方向盘法震且抖动，传动轴漏油。
2016年1月13日，前减速器异响、后桥传动轴漏油、方向盘抖，更换后桥传动轴总成、前悬架右/左下摆臂装配总成，左/右下摆臂球销连接座。故障未排除。
2016年1月17日，拆下前桥传动轴进行路试，故障消失；给予更换前减速器总成，故障仍未排除。
2016年3月14日，更换前桥传动轴总成，前左/右驱动轴总成后进行路试，故障依旧未排除。
2016年4月20日，水泵异响，更换水泵分装总成，水泵皮带，水泵驱动带轮螺栓，故障排除。
2016年5月11日，针对异响，厂家技术人员进行现场指导并上高速，技术老师与4S技术经理商议后，给予更换分动器总成。
2016年6月22日，更换分动器总成，但故障未排除且愈演愈烈，车速在50-80km/h，90-120km/h行驶时油门踏板震脚发麻、车身抖动、共振嗡嗡作响。
2016年6月30日，厂家提出建议更换四驱ECU，且表示故障无法一次性解决。
为了体现真实性，这位车主还贴了维修凭证照片。
该车主最后说道：
既然厂家在某些环节上已与国际接轨（比如H8做宣传推广时与敢死队剧组合作），那么能不能在召回方面也迅速的与国际接轨！抢占7座中大型市场固然重要，能不能把品控做好做扎实后再图市场！稳定性压倒一切！最后恳求长城汽车与大连双麟4s给予本人无条件免费退换车！
真正的勇士，敢于正视淋漓的鲜血，敢于直面惨淡的人生。希望长城能正视现存的不足，大胆召回质量有缺陷的车辆。如此才能获得更大的成功。
