有一位车友反映，自己所驾驶的大众速腾，1.4T 5MT，在换挡过程中出现了较为严重的顿挫感，造成这种情况的原因是什么？本想单独解答这一问题，但相比很多网友都有此疑问，因此，写下本文，以实例来向大家讲解手动挡车辆相关的技术难题！
我们都知道，大众汽车的手动挡闻名天下，它的手动挡车辆一直以耐久性出现、稳定性牢靠著称，很多出租车司机，他们所驾驶的大众手动挡车型，其行驶里程都可达上百万公里，按道理来说，1.4T手动版的速腾不应该出现换挡顿挫感。
手动挡车辆在驾驶过程中如果出现了顿挫感，一般不是由于离合器损坏而造成的，一旦离合器出现了任何故障，必然会引发出一些其他的问题，比如车辆在驾驶过程中会出现离合器打滑现象，车辆的加速能力变差且油耗提升等等。
手动挡车辆在驾驶过程中，如果出现了换挡顿挫感，归根结底还是车主没有掌握手动挡车辆的驾驶技巧——油离配合。油离配合体现在方方面面，比如变速器换挡，车辆起步加速等工况，如果稍有不慎，必然会影响车辆的驾驶平顺性，造成严重的顿挫感。下面给大家讲解一些换挡方面的小技巧，帮助车主们解疑答惑！
