现代酷派,长长的车头,双门跑车的造型,却是台前驱车,各方面性能也都不太令人满意,颇有些韩国美人豹的意思。直到它的继任者——劳恩斯酷派诞生后,一切终于发生了改变。今天的主角就是它,一辆外观极其张扬的劳恩斯酷派。
拥有充足的动力、大空间、前置后驱的劳恩斯酷派,在丰田86和斯巴鲁BRZ出来之前,就是30万以内跑车的王者。即使在86和BRZ诞生之后,劳恩斯酷派依旧有一些优点,是新生代跑车中的佼佼者们比不上的。劳恩斯酷派的空间还有设计,正是打动车主阿隆的地方。
现代酷派,长长的车头,双门跑车的造型,却是台前驱车,各方面性能也都不太令人满意,颇有些韩国美人豹的意思。直到它的继任者——劳恩斯酷派诞生后,一切终于发生了改变。今天的主角就是它,一辆外观极其张扬的劳恩斯酷派。
拥有充足的动力、大空间、前置后驱的劳恩斯酷派,在丰田86和斯巴鲁BRZ出来之前,就是30万以内跑车的王者。即使在86和BRZ诞生之后,劳恩斯酷派依旧有一些优点,是新生代跑车中的佼佼者们比不上的。劳恩斯酷派的空间还有设计,正是打动车主阿隆的地方。
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