作为国内合资小型SUV里的当红车型，一汽本田XR-V也算得为老将了，虽然推出已有较长一段时间了，但依然保持着很高的人气，销量位居同级别前列；目前在售的XR-V为中期改款版本，相比之前除了外观和配置方面有所调整，最大的变化在于新增了1.5T车型，进一步丰富消费者的选择。今天的最低配值不值，要介绍的是2020款XR-V 1.5L手动经典版，作为全系唯一的手动挡车型，厂商指导价12.79万元，部分市场终端有着小幅优惠，一起来看看性价比如何。
外观方面，XR-V在中期改款后变化主要集中在车头等细节部位，虽然整体依旧是熟悉的造型设计，但给人感觉要更显时尚一些，手动挡车型在外观上没有太明显的低配感。车头部分经过调整，看起来精致不少，整个前脸相比同平台姊妹车型广汽本田缤智，显得要更富有层次，视觉效果也宽大许多；车标周围的亮黑色烤漆饰板，与大灯之间形成贯通样式，中间辅以一根细长的镀铬饰条点缀，与现款本田CR-V做法类似。
大灯造型简洁干练，与车头整体轮廓搭配协调，灯腔内部采用了熏黑处理，低配车型没有日间行车灯，远近光灯组均为卤素光源，好在近光灯配有透镜结构，看起来不至于太朴素，功能上仅支持简单的高低调节和延时关闭。牌照框后方粗壮的黑色前包围，同样是XR-V的标志性元素之一，为前脸增添了一丝力量感；两端上下分别为车前转向灯和前雾灯，底部的下格栅银色边框，造型上与上方镀铬饰条呼应。
